Narra Cartagena

Cartagena de Indias - Tomada por: Pedraza Producciones. A pesar que los procesos iniciaron hace años y de estar incluidos en el plan de desarrollo de la ciudad, estos cinco megaproyectos han tardado tanto y algunos avanzan tan lento, que hacen dudar sobre si algún día lograrán ser terminados. Mientras, los cartageneros siguen esperando soluciones.   Por: Daniela López, Emanuel Jiménez y Silvia Garzón. Cartagena es una de las capitales de Colombia, junto a Cali, con mayor nivel de pobreza extrema. Según el último reporte de ‘Cartagena Cómo Vamos’, el 26% de su población (268.359 cartageneros) no logra obtener ingresos mensuales mínimos de $257.433 para adquirir vivienda, servicios públicos, transporte y alimentación. Lo que hace necesario de grandes inversiones por parte del distrito para mejorar estas condiciones de vida. Sin embargo, más allá de la belleza exterior, la ciudad atraviesa por una profunda inestabilidad política, llegando a tener 11 alcaldes en los últ...

Habitantes de San José piden reintegro de la ruta Ternera-San José/ Foto: José Luis Castilla La tensión inacabada entre Transcaribe y los usuarios de las tradicionales busetas vuelve a estar en boca de los cartageneros; el Sistema Integrado de Transporte Masivo ha llegado a otro barrio donde no tenía cobertura: San José de los Campanos. La comunidad de San José se siente inconforme y ante el nuevo panorama debe buscar nuevas alternativas de transporte que llenen los vacíos que Transcaribe trajo a su barrio. Por: Silvia Garzón, Daniela López, José Luis Gándara. El 15 de octubre, el día que salieron las busetas al barrio, solo una parte de sus habitantes estaba enterada del hecho; tan solo los líderes sociales de la comunidad, dueños de busetas, conductores y ‘sparrings’ habían sido notificados que la ruta Ternera-San José iba a salir de circulación. Sin embargo, Janeth Tobón -propietaria de varias rutas de busetas- siente que el proceso del cierre de esta ruta fue confuso,...